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隨著廢輪胎對環(huán)境造成的污染日趨嚴(yán)重,廢輪胎煉油設(shè)備廠家,廢輪胎的回收處理和作為二次資源的再利用已受到越來越多的重視。以往的廢舊輪胎的的處理方法有:露天堆積或填埋、通過燃燒焚化回收熱量、輪胎翻新和制造再生橡膠。這些方法存在浪費(fèi)大量化工原料、環(huán)境污染等弊端。鑒于此,提出了利用廢輪胎裂解設(shè)備的工藝路線。
裂解,或稱熱解、熱裂、熱裂解、高溫裂解,指在無氧氣存在下,有機(jī)物質(zhì)的高溫裂解反應(yīng),是能將一種樣品(主要指高分子化合物)轉(zhuǎn)化成另外幾種物質(zhì)(主要指低分子物質(zhì))的化學(xué)過程。廢輪胎裂解是方式,廢輪胎煉油是目的,通過廢輪胎裂解反應(yīng)將廢輪胎進(jìn)行處理,達(dá)到廢輪胎煉油的目的。整個加工過程:廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中,加入催化劑后對廢輪胎加熱進(jìn)行催化裂解和凈化提取,餾出油蒸氣,分解出油分,油分冷凝為混合油,再經(jīng)沉淀過濾化學(xué)處理,混合油逐步凈化為初級柴油。
生產(chǎn)工藝的常規(guī)技術(shù):
1、在廢棄油品原料中加入特制催化劑,在中溫下進(jìn)行催化裂解,廢棄油品和各種礦物油品均能達(dá)到裂解效果;
2、經(jīng)裂解設(shè)備處理后得到的氣體組分在固定床中進(jìn)一步催化裂化,得到油品蒸汽;
3、油品蒸汽進(jìn)行分餾,分別收集汽油、柴油餾分;
4、汽油、柴油餾分分別進(jìn)行精制。整個工藝通過除掉雜質(zhì)的裝置,正規(guī)廢輪胎煉油設(shè)備不但保證了產(chǎn)品質(zhì)量,而且設(shè)備投資簡單、體積可以縮小,工藝簡化,縮短了生產(chǎn)周期。得到的油品質(zhì)量好,透明度高,可以達(dá)到礦泉水一樣的效果,含碳量低,屬于無鉛汽油,可以達(dá)到國標(biāo)93#汽油標(biāo)準(zhǔn)。收率高,得到的總油品的量為廢棄機(jī)油重量的90%以上。
廢物處理
1、廢氣
塑料煉油設(shè)備通過安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵认藦U氣污染,又節(jié)約了大量的燃料;煙塵排放方面可采用棗強(qiáng)ZTC型系列脫硫除塵器,煙塵排放可達(dá)到GB 13271—2001相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2、廢液
塑料煉油設(shè)備油品在處理過程中,會產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水(每生產(chǎn)1噸油會產(chǎn)生大約50公斤廢水)。廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn),通過加入弱減液中和后,把中性廢水經(jīng)過三級過濾,達(dá)到無害化后,排到專用的蒸發(fā)處理器(其熱源采用主體處理器的煙道余熱)蒸發(fā),另外還有更專業(yè)的廢水處理裝置)。
3、廢固體物
廢塑料通過催化熱裂解后,會有一些固體殘渣,約占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑??梢宰鳛樯a(chǎn)工業(yè)碳黑的原料,也可以和以煤為原料的火力發(fā)電廠產(chǎn)生的粉煤灰混合,作為制造粉煤灰磚(一種環(huán)保型建筑材料)的原料。
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